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Pacchetto Mobilità I: Quali le novità introdotte dal Pacchetto Mobilità I per la vostra flotta

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Usate il Pacchetto Mobilità I a vostro vantaggio

Con il Pacchetto Mobilità I entreranno in vigore nuove, importanti disposizioni normative. Cogliete subito l’occasione per ottimizzare i vostri processi operativi e ridurre i costi: VDO vi offre soluzioni intelligenti – «tutto da un’unica fonte» – per il rispetto delle normative legali a livello nazionale ed europeo – con tachigrafi, app e servizi intelligenti.

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Equipaggiati per il futuro con i tachigrafi intelligenti VDO

Requisito importante del Pacchetto Mobilità I: dal 15 giugno 2019, i veicoli di nuova immatricolazione di peso pari o superiore a 3,5 tonnellate devono essere dotati di tachigrafi intelligenti di prima generazione come il DTCO® 4.0. L’attuale DTCO® 4.0e dispone di un’interfaccia utente migliorata. Si tratta di un miglioramento dello sviluppo del DTCO® 4.0. Gli utenti di DTCO® 4.0 possono far installare l’upgrade «e» anche in un secondo momento dal proprio Centro Tecnico Autorizzato VDO.

Maggiori informazioni

Ecco cosa cambierà dal 21 agosto 2023

Ulteriori requisiti del Pacchetto Mobilità I entreranno in vigore a partire dal 21 agosto 2023: il tachigrafo intelligente di seconda generazione – che diventerà obbligatorio per tutti i veicoli immatricolati dal 21 agosto 2023 – è il DTCO® 4.1. Questo dispositivo rileva in modo indipendente quando un veicolo attraversa un confine, salva le informazioni e registra la posizione e l’ora del veicolo durante le operazioni di carico e scarico. Inoltre, registrerà queste informazioni insieme ai dati del conducente e del veicolo per almeno tutto il tempo richiesto dai regolamenti del nuovo Pacchetto Mobilità I. Il DTCO® 4.1 sarà una delle primissime applicazioni industriali a utilizzare il segnale di autenticazione (OSNMA) dei satelliti europei del sistema Galileo. Quindi, il tachigrafo sarà aggiornato e pronto per affrontare il futuro.

 

Tutti i veicoli di nuova immatricolazione con un peso totale consentito superiore a 3,5 t saranno dotati di tachigrafi intelligenti di seconda generazione (Gen 2).

I vecchi tachigrafi analogici o digitali (Gen1) installati su  tutti i veicoli che effettuano traffico transfrontaliero con un peso totale consentito superiore a 3,5 t dovranno essere sostituiti con tachigrafo intelligente di seconda generazione (Gen2).

I veicoli con un peso totale consentito superiore a 3,5 t che effettuano traffico transfrontaliero e dotati della prima versione del tachigrafo intelligente (Gen1) dovranno essere equipaggiati con il tachigrafo intelligente di seconda generazione (Gen2).

Anche i veicoli commerciali che effettuano traffico transfrontaliero con un peso totale consentito compreso tra 2,5 t e 3,5 t dovranno essere dotati di tachigrafi intelligenti di seconda generazione (Gen2).

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Servizi VDO Fleet

Conformi ai requisiti di legge ed efficienti: beneficiate dei nostri servizi di traffico transfrontaliero e di archiviazione dei dati durante le operazioni di retrofit nell’ambito del Pacchetto Mobilità I. In qualità di gestori di flotte, potete sfruttare il pieno potenziale dei vostri tachigrafi intelligenti VDO.

 

VDO Fleet Tachograph Management soddisfa le diverse normative nazionali sull’orario di lavoro in Europa, come quelle sul lavoro notturno. Potete informare i vostri conducenti sui tempi operativi rimanenti con lettere indirizzate ai conducenti generate automaticamente.

Il report sanzioni e infrazioni VDO Fleet combina i dati del DTCO® con il tipo di infrazione e il relativo importo della sanzione, specifico per ogni Paese. In tal modo è possibile determinare l’attuale rischio di sanzioni per la flotta e per i singoli conducenti dopo ogni download dei dati dal tachigrafo.

Il servizio VDO Fleet Scorecard (ERRU) vi offre, con due semplici clic del mouse, una panoramica di tutte le infrazioni commesse dalla flotta e da ciascun conducente. Potete vedere in tempo reale se c’è il rischio di superare i limiti previsti dalla normativa e se gli errori di pianificazione o la cattiva condotta di singoli conducenti sono la causa delle infrazioni.

Il nuovo DTCO® 4.1 renderà, inoltre, molto più semplice per i conducenti documentare l’attraversamento dei confini nazionali. Il servizio VDO Fleet Tachograph Management supporta la gestione della flotta, integrando nella programmazione le varie normative nazionali nonché (in futuro) il calcolo dei salari.

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